{"id":870,"date":"2023-09-16T19:18:00","date_gmt":"2023-09-16T17:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/?page_id=870"},"modified":"2023-09-16T19:18:00","modified_gmt":"2023-09-16T17:18:00","slug":"1-augmentation-progressive-de-la-charge-de-travail","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/index.php\/1-augmentation-progressive-de-la-charge-de-travail\/","title":{"rendered":"1\/ Augmentation progressive de la charge de travail"},"content":{"rendered":"\n<p>Le d\u00e9marrage d&rsquo;une saison doit privil\u00e9gier pendant quelques semaines les s\u00e9ances d&rsquo;endurance.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces s\u00e9ances courues entre 8 et 10km \/h selon le niveau de chacun, et \u00e0 70 % de la fr\u00e9quence cardiaque maximale permettent une reprise progressive de l&rsquo;effort. On doit pouvoir les r\u00e9aliser en maintenant une conversation sans haleter, g\u00e9n\u00e9ralement avec une respiration rythm\u00e9e sur 4 foul\u00e9es en inspiration et 4 foul\u00e9es en expiration, sans qu&rsquo;on ait vraiment besoin d&rsquo;y penser.<\/p>\n\n\n\n<p>Elles sont le gage d&rsquo;une bonne remise en forme sans risque de blessure, et sont les plus efficaces pour perdre un peu de poids, car \u00e0 cette allure l&rsquo;organisme se contente majoritairement d&rsquo;un carburant de moindre qualit\u00e9 qu&rsquo;il extrait de nos r\u00e9serves de graisse.<\/p>\n\n\n\n<p>On peut augmenter peu \u00e0 peu la charge de travail en allongeant la distance totale hebdomadaire de 10% maximum d&rsquo;une semaine \u00e0 l&rsquo;autre, et en acc\u00e9l\u00e9rant l\u00e9g\u00e8rement 4 ou 5 fois une minute pendant la course.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce n&rsquo;est que lorsqu&rsquo;on est \u00e0 l&rsquo;aise sur ce type d&rsquo;exercice qu&rsquo;on peut introduire dans la semaine des s\u00e9ances plus rapides dites \u00abau seuil \u00bb. Pour simplifier, on va dire au seuil de l&rsquo;essoufflement, c&rsquo;est \u00e0 dire qu&rsquo;on devra g\u00e9rer sa respiration, laquelle va se rythmer alors sur 2 ou 3 inspirations\/expirations selon les individus, et qu&rsquo;on devra surtout pr\u00e9alablement s&rsquo;\u00e9chauffer correctement.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces s\u00e9ances au seuil se courent \u00e0 80\/85% de la fr\u00e9quence cardiaque maximale.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour ceux et celles qui ne souhaitent pas faire de la comp\u00e9tition, il n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire d&rsquo;aller au-del\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>Les fractionn\u00e9s et le travail en c\u00f4te, que l&rsquo;on introduits quand on est d\u00e9j\u00e0 aff\u00fbt\u00e9, sont \u00e0 r\u00e9server \u00e0 ceux qui font au moins 3 s\u00e9ances hebdos et s&rsquo;inscrivent dans une pr\u00e9paration sp\u00e9cifique visant la comp\u00e9tition.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans tous les cas, et quel que soit le niveau du pratiquant, il n&rsquo;est pas bon de confondre entra\u00eenement et comp\u00e9tition, et de cumuler dans une m\u00eame s\u00e9ance, distance et vitesse.<\/p>\n\n\n\n<p>Points 2,3, 4 \u00e0 suivre au prochain \u00e9dito<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00e9paration de base, suite et fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le d\u00e9marrage d&rsquo;une saison doit privil\u00e9gier pendant quelques semaines les s\u00e9ances d&rsquo;endurance. Ces s\u00e9ances courues entre 8 et 10km \/h selon le niveau de chacun, et \u00e0 70 % de la fr\u00e9quence cardiaque maximale permettent une reprise progressive de l&rsquo;effort. On doit pouvoir les r\u00e9aliser en maintenant une conversation sans haleter, g\u00e9n\u00e9ralement avec une respiration&nbsp;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-870","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871,"href":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/870\/revisions\/871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vedas-endurance.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}